华侨大学土木学院师生赴厦门路桥工程公司-厦金大桥（厦门段）项目调研交流

4 月 17 日，华侨大学土木工程学院党委书记陈雪琴一行赴厦门路桥工程公司-厦金大桥（厦门段）项目开展产学研深度调研。华侨大学土木工程学院党委书记陈雪琴、副院长蔡奇鹏、党委副书记陈竹林、“海智盾-高强韧高疏水低碳水泥基材料”研究团队师生等9人参加。

在实地调研中，A1标段工程师郝聂冰为师生们重点介绍了钢套箱封底、主塔承台、锚碇施工工艺及当前项目施工进展，并围绕超大跨径悬索桥关键结构设计、深水基础施工、高耸主塔施工、新型材料在桥梁工程中的应用等问题、与师生团队进行深入交流。

陈雪琴表示，厦金大桥（厦门段）项目建设团队展现出了桥梁技术领域的领先实力，，项目团队在离岸桥梁建设、智能建造、生态保护等领域的技术突破，为土木工程学科发展提供了鲜活案例。期望双方今后在科研合作、平台共建和就业招聘等领域深度联动，进一步推动产学研融合，实现校企双向赋能、互利共赢。

据悉，厦金大桥（厦门段）项目聚焦理念创新、技术创新、工艺创新、装备创新、材料创新五大创新体系，涵盖理念革新、工艺突破、装备研发等我维度。总长1948米的刘五店航道桥以178.1米索塔高度、928米主跨长度创下福建省桥梁建造新纪录。该结构采用“门”字索造型，该设计不仅承载"一桥连两门，厦金一家亲"的文化内涵，更通过结构体系创新实现美学与力学的有机统一。特别值得关注的是其自主研发的永久双壁防撞钢套箱，在面积与重量指标上均超越港珠澳大桥同类型结构，实现离岸桥梁防护技术的重大突破，为我国跨海大桥建设树立了技术标杆。